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為什么高速通行費是5的倍數?它是如何取整的?

2019-06-28 13:02 來源:bestunion 編輯:葉硯 評論(0) 分享 手機版

車查查全新汽車知識類欄目《車主學院》上線,查查君為大家講解各類實用的買車、用車、養車知識和技巧。

《車主學院第69期》

為什么高速通行費是5的倍數?

高速通行費的尾數大多是5元或10元,為什么會這樣呢?具體是怎么算出來的呢?今天查查君就和大家說說高速通行費的那些事!

1.為什么高速通行費是5的倍數?具體是怎么算的?

在高速還沒有ETC的時候,收費方式是人工收費,為了找零方便,提高通行效率,國內大多數高速公路采用5元取整的方式來實現快速找零,減少排隊繳費的時間。目前國內大多數高速公路一直沿用5元取整至今。

5元取整具體方法有以下幾種:

第一種:“逢二進五,逢七進十"

簡單的說,如果通行費尾數小于2元的,舍去不收;達到2元小于7元的,按5元計收;達到7元,按10元計收。

第二種:“三七作五、二舍八入”

“三七作五”的意思就是通行費尾數在3元~7元之間,按5元計收;“二舍八入”的意思是尾數小于2元的,不收,大于8元的,按10元計收。

第三種:“2.50元”取整法

通行費尾數小于2.50元的,舍去不收;通行費尾數等于或者超過2.50元且小于7.50元的,按5元計收;通行費尾數等于或者大于7.50元且小于等于10元的,按10元計收。 

2.除了5元取整法外,還有其他方法嗎?

5元取整法盡管總體上看起來公平合理,不過對于很多短途且走固定路線的車主來說并不公平,為了更加公平合理,廣東已經開始實施“1元取整”的計算方式,以1元為最小計費單位四舍五入取整。另外,部分省份的ETC卡,比如江西的贛通卡也實現了“1元取整”。


隨著ETC的普及,以及支付寶和微信等快捷支付方式的普及,未來計費方式將更加精準合理。

今日話題:你對高速“5元取整”計費怎么看?你喜歡“1元取整”,還是“5元取整”?歡迎留言討論!

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